DEARQ ELOY DIEZ ARQUITECTOS, SLP
DEARQ ELOY DIEZ ARQUITECTOS, SLP
MFOUNDI BUSINESS AREA – YAOUNDE (CAMERÚN)
ESTUDIO PRELIMINAR PARA PROYECTO DE DESARROLLO
URBANO en Mfoundi. Yaounde (Camerún)
FECHA DE PROYECTO: 2011
PRESUPUESTO DE CONSTRUCCIÓN: 11.782.508,81€
COLABORADORES: ACCIONA INGENIERIA
El objeto del estudio propone una solución urbanística de
desarrollo de un área céntrica de la capital con estimación de
costes de urbanización del viario estructurante y de los servicios
necesarios para el proyecto de urbanización de un Área de
Negocios en Mfoundi, Yaounde (Camerún), en colaboración con
Acciona Ingeniería.
Centro comercial de 15.000 m2.
Centro de convenciones 34.750 m2.
Hotel 15.000 m2.
Oficinas 71.250 m2.
Residencial, 296 viviendas.
El entorno de la nueva Área de negocios de Yaounde (Camerún) se
estructura esencialmente a través de dos viales principales y una
serie de viales secundarios. Estos viales, suponen la conexión
principal con el resto de zonas de negocios fuera del ámbito del
presente proyecto, así como los viarios primordiales de distribución
del tráfico rodado entre las diferentes áreas funcionales del ámbito
en cuestión.
La mayor parte del viario se apoyará en el viario existente, por lo
que las actuaciones en estas calles, irán encaminadas en la mejora
de las características y la funcionalidad de las mismas. Para ello se
mejorarán las intersecciones entre estos viales con glorietas
partidas o raquetas, aumentando la capacidad de las existentes.
El viario de la Fase I estará compuesto principalmente por tres ejes
principales y uno secundario:
- El primero, y más importante, el eje Norte a Sur al Oeste de la
actuación (ver figura) de unos 300 m. de longitud. Se trata de un
viario existente (Boulevard de L’Ocam) que soporta un número
importante de vehículos, ya que se trata de uno de los itinerarios
más importantes de Yaounde, atravesando la ciudad de Norte a Sur.
Este viario tiene una sección total de 16 m, que se respetarán para
la nueva solución. Por lo que las actuaciones a realizar sobre este
vial se limitarán al acondicionamiento del firme existente y la
remodelación, a glorieta partida, de la intersección existente
(intersección en T).
- El segundo de los viales es el eje Oeste-Este, aproximadamente
en el centro de la actuación, de unos 450 m. de longitud. Se trata de
otro viario existente, actualmente con menor tráfico que el anterior,
pero que cuando entre en funcionamiento este área de negocios,
soportará mayor tráfico, ya que en esta calle se ubicarán oficinas y
hoteles que generarán más movimiento. Este viario conectará con
el Boulevard de L’Ocam, antes mencionado, a través de una nueva
glorieta partida que permitirá todos los movimientos. Actualmente,
la sección transversal de este vial es de 8 m en total, para la nueva
situación, se ampliará hasta una anchura total de 16 m,
obteniéndose la misma sección que en el caso anterior.
- El tercer y último vial principal es el único de nueva
construcción en esta Fase 1. Se trata de un vial paralelo al anterior,
en su mayor recorrido, que enmarca el ámbito de estudio por su
extremo sur. Este vial, de unos 530 m, conecta en su extremo más
occidental con el Boulevard de L’Ocam por medio de una
intersección del tipo Y, y por su extremo más oriental, con el vial del
apartado anterior, por medio de una intersección del tipo T. Tendrá
carácter residencial, fundamentalmente, ya que el uso de las
parcelas limítrofes será residencial.